Polska Grupa Hasco oficjalnie otworzyła swoje nowe centrum dystrybucyjno‑logistyczne w rejonie węzła Stryków pod Łodzią — inwestycję wartą blisko 80 mln zł, która ma całkowicie odmienić sposób obsługi zamówień farmaceutycznych. To pierwszy w Polsce obiekt wykorzystujący technologię A‑Frame z systemem PUMA, automatyzującą kompletację zamówień w branży leków i wyrobów medycznych.

Firma Tatuum zdecydowała się na relokację i najem ok. 18 500 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Łodzi. Na swoje nowe centrum dystrybucyjne polska marka odzieżowa wybrała Marq Logistics Łódź III, inwestycję położoną we wschodniej części miasta.

Kolejna znana, duża globalna firma stawia na Dolny Śląsk i aglomerację wrocławską. Koncern Fresenius Kabi rozwija w Błoniu pod Wrocławiem (gmina Miękinia, powiat średzki) produkcję najważniejszych urządzeń wykorzystywanych w krwiodawstwie i krwiolecznictwie. To krok, który wzmacnia bezpieczeństwo systemów ochrony zdrowia w Polsce i Europie, a jednocześnie potwierdza rosnącą rolę Dolnego Śląska jako zaplecza technologicznego światowych firm medycznych.

Grospol, polski producent krzeseł i foteli biurowych wynajął ponad 6 400 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej w Prologis Park Łódź. Nowa lokalizacja wesprze zakład produkcyjny w Brzezinach, przejmując znaczną część procesów związanych z magazynowaniem i dystrybucją. Pozwoli to firmie sprawniej obsługiwać klientów w Polsce oraz na dziewięciu rynkach zagranicznych, m.in. w Niemczech, Francji, Rumunii, Ukrainie i na Węgrzech. Umowa z Prologis, globalnym liderem rynku nieruchomości logistycznych, została zawarta w formule Clear Lease®, zapewniającej przejrzystość kosztów i większą przewidywalność operacyjną.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Po raz kolejny zmieniła się organizacja ruchu na remontowanej od kilku miesięcy ulicy Podwale. Drogo...

Za ponad pół miliarda złotych zostanie zrealizowany wylot z Warszawy na Janki, na odcinku S8 Opacz –...

Nadzór budowlany zamknął budowę mostu na autostradzie A1 na odcinku Świerklany-Gorzyczki w województ...

Autostrada A-1 węzeł ,,Zabrze Północ" (Wieszowa) - ,,Gliwice Maciejów" o długości 8 km została oddan...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zgadza się z argumentem części wykonawców, którzy...

Gaz-System podpisał z konsorcjum firm w składzie: ZRUG Zabrze (lider konsorcjum), Stalprofil oraz Na...

Warszawska firma Totalbud oddała inwestorom najnowszy obiekt handlowy stołecznej dzielnicy Białołęka...

Już w czerwcu do grona najemców Galerii Leszno dołączy sklep Sneakers by Distance. Sklep Sneakers b...

20 mln dolarów zamierza w najbliższym czasie zainwestować w rozwój i rozbudowę mocy produkcyjnych sw...

Jedna z największych na świecie firm zajmujących się budową centrów logistycznych i magazynowych Pan...

Fabryka okien Empol zdecydowała się zainwestować na terenie podstrefy Miękinia należącej d...

Pod koniec lipca ruszyła oficjalnie budowa osiedla Miasto Marina, nowej inwestycji mieszkaniowej war...

Około 1500 nowych miejsc pracy może powstać na Dolnym Śląsku dzięki planowanej, nowej zagranicznej i...

Firma Savills będzie doradzać w procesie rekomercjalizacji parku handlowego Retail Park Karpacka w B...

Techland Sp. z o.o., jeden z największych w Polsce i Europie producent gier komputerowych, chce otwo...